明士亚洲msyz888的艺术家

作者:晏绘植

火车站和机场正在组织越来越多的短暂展览。目标是什么?通过提供相当自愿的作品,使艺术获得民主化。并且做广告...作者:Roxana Azimi发布时间:2014年3月6日16:10 - 更新时间:2014年3月6日16:47播放时间6分钟。为订户保留的文章2013年9月,图卢兹Matabiau站的用户可能有留下belue的印象。烟草或车站的药房标志似乎像达利的柔软手表一样融化。因为他不是一般的广告牌,但由法国艺术家弗兰克Scurti作品,挂在加雷斯和Connexions的,法国国营铁路公司的子公司,与地区基金之间的合作框架当代艺术。大约有60个其他部分被存放在大约30个站点中。该倡议并非独一无二。地铁,机场或购物中心现在将艺术融入他们的空间。 2002年,阿姆斯特丹史基浦机场与国家博物馆合作,开设了一个160平方米的博物馆。十年后,巴黎机场推出了空间的博物馆,展览连续奉献给雕塑家奥古斯特·罗丹和画家让·杜布菲。几乎就在同时,图卢兹 - 布拉尼亚克机场并列的屠场,现代和当代艺术博物馆图卢兹的协议。区分竞争对手目标?用民族学家MarcAugé的话语将“非地方”变成“地方”,给它一个灵魂补充。但也试图将自己与竞争对手区分开来。 “这些作品具有分化面临供过于求的功能,”克里斯托夫RIOUX,在巴黎政治学院教授,​​专门从事文化创意产业的说,“机场与火车与其他机场的竞争,增加了本杰明·佩雷,AéroportsdeParis的传播主任。通信已成为一个重要的全球问题。我是经过希思罗机场,法兰克福机场还是巴黎机场 - 查尔斯戴高乐机场?许多人根据提供的服务进行仲裁。我们需要确保乘客更愿意来到我们的地方而不是其他地方。为此,你必须帮助他们消磨时间。一个既慢下来又加速的时间,这是一个很大的焦虑。这些陈旧的空间往往是用户的压力源:地铁列车拥挤,车站充电,检查手续无穷无尽。这种不适的游行?艺术。或者更确切地说,运营商在他们的营销术语中称之为“积极的惊喜”,旨在分散旅行者的注意力。 Christophe Rioux说:“艺术可以成为一个短暂的社区的催化剂,并为非地方提供一个论坛的维度。....

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