无人机受益于仍然模糊的立法框架

作者:弘旰眍

这些飞行机器人的出现揭示了在以前孤立的法规的十字路口处技术融合的时代。要使创新取得成功,最好将其框架化。 Monde.fr |在15h38查尔斯Cuvelliez在美国14.05.2015,没有任何东西可以抵抗长时间来互联网巨头亚马逊的威胁问英国可以通过无人机体验送货服务重新定位其对无人机的研究。 5月初,美国当局突然批准三家公司的长途无人机飞行,以测试三个有希望的活动领域:新闻报道,基础设施检查(铁路)和农业。 。不再是无人驾驶飞行员的强制性观点,不再是(半)城区的飞越:这种严重程度限制了该部门的发展。它给了一个意想不到的优势,法国其中,2012年以来,有一个合理的立法,如飞翔,像美国沙漠地区的低(以避免与飞机相撞的风险)不一定。多亏了她,自2013年起,民用无人机的职业联盟已经看到其成员崛起从300到1000:装配(十个),其余:用户和专业供应商,防爆工业使用了无人机。共有1,000家公司参考民航局和3,000个相关工作岗位。这种成功有其不足之处:在不应该使用无人机的地方。对于被禁止或更多的感觉?核电站上方的无人机飞行说明了这一点:它们是一种新形式的索赔,还有破坏或间谍活动?他们产生了心理影响,他们在学习的人群中产生了怀疑(如果不是为什么打开车灯才会被看到而不是返回)。但我们应该害怕更多吗?因为无人机最初是一种军事使命:那些留下来的人是战争材料,作为任何武器都受到快乐的监管。那些阻碍和谈论它们的民用无人机是......对整篇文章的访问受到保护已经是订户?登录购买此商品2€从1订阅发现订阅者版本访问整篇文章受到保护已经是订阅者?登录1€发现世界版订户订阅享受报纸在那里,当你想要买这个项目2€订阅。纸质订阅,网络和平板电脑上的100%数字报价。从1€在线新闻杂志订阅世界,Le Monde.fr为访客提供新闻的完整概述。通过法国媒体在线新闻网站Le Monde.fr,每天发现所有信息(从政治到经济,通过体育和天气)。....